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新能源材料

为适应当前新能源产业在全球的发展趋势,集团于2014年成立山东欧铂新材料有限公司,成为首批实现单层石墨烯量产的企业;于2016年成立安徽新衡新材料科技有限公司,致力于高端湿法隔膜产品的研发和生产服务;于2017年并购韩国PCT公司,成为石墨烯改性高容量炭技术拥有者;同年在新源公司建设电解液溶剂产线。全力助推全球的新能源发展,为各类储能产品提供源源不断持续可靠的电能,极大提高锂电池设备的充电效率和使用时间。

产品检索

产品名称
产品指标
产品说明
电子级碳酸甲乙脂(EMC)
纯度(%): ≥99.99
杂醇(ppm): ≤20
水份(ppm): ≤20
作为优质的有机溶剂可用于锂电池电解液溶剂,涉及手机电池、笔记本电脑电池、电动自行车、新能源汽车及其他新能源电子设备行业。
电子级碳酸丙烯酯(PC)
纯度(%): ≥99.99
杂醇(ppm): ≤20
水份(ppm): ≤20
作为优质的有机溶剂可用于锂电池电解液溶剂,涉及手机电池、笔记本电脑电池、电动自行车、新能源汽车及其他新能源电子设备行业。
电子级碳酸乙烯酯(EC)
纯度(%): ≥99.99
杂醇(ppm): ≤20
水份(ppm): ≤20
作为优质的有机溶剂可用于锂电池电解液溶剂,涉及手机电池、笔记本电脑电池、电动自行车、新能源汽车及其他新能源电子设备行业。
电子级碳酸二乙酯(DEC)
纯度(%): ≥99.99
杂醇(ppm): ≤20
水份(ppm): ≤20
作为优质的有机溶剂可用于锂电池电解液溶剂,涉及手机电池、笔记本电脑电池、电动自行车、新能源汽车及其他新能源电子设备行业。
电子级碳酸二甲酯(DMC)
纯度(%): ≥99.99
杂醇(ppm): ≤20
水份(ppm): ≤20
作为优质的有机溶剂可用于锂电池电解液溶剂,涉及手机电池、笔记本电脑电池、电动自行车及其他新能源电子设备行业;高分子工业上可作聚合物的溶剂和增塑剂,树脂溶剂等,还可用作生产润滑油和润滑脂的活性中间体。
软碳
倍率性能好,长寿命,电解液兼容性能好,灰分<0.1%
快充动力锂离子电池、启停电源(48V轻混电池)、高倍率电池等的负极材料。
超级活性炭
质量比电容28-40F/g,比表面积1250-2050m2/g,灰分<0.1%
作为双电层电容器、混合电容器、燃料电池的电极核心储能材料。
石墨烯导电浆料
片径:12-15μm(可控);极片内阻率30-50Ω·㎝;
固含量:5±0.1;Fe含量<20ppm
可以明显的降低电池极片的内阻,提高极片的理论密度值,减少极片的厚度,提高电池中电解液的含量,明显提高锂电池的容量、倍率性能以及循环寿命。主要应用在锂电池导电添加剂领域。
高导电石墨烯
片径:12-15μm(可控);电导率>80000S/m;
比表面积>30㎡/g;Fe含量<50ppm;片层厚度<5nm
具有优异的电学、热学、力学等物理性能,可作为导电剂应用于锂电池、超级电容器等新能源领域。
此外可用于树脂、金属、陶瓷等复合材料的制备。
氧化石墨烯
片径:5-20μm(可控);氧含量:40-45%;
纯度>99.9%;片层厚度<1nm
(1)含有丰富的羟基、羧基和环氧基等含氧官能基团;
(2)易于接枝改性,可与复合材料进行原位复合,从而赋予复合材料导电、导热、增强等性能;
(3)分散性好,官能团丰富,适合用于各种成膜料及复合材料的制备,保证溶液稳定性一年以上。
石墨烯分散液
石墨烯均匀分散;制备成涂料性能耐盐雾时间3600h,附着力19MPa;体系产品已通过4000h
石墨烯均匀分散分散在涂料中,应用在涂料中一是能够显著提高产品性能,二是可以替代锌粉,降低产品成本。
石墨烯
片径:5-20μm(可控);比表面积>500㎡/g;
氧含量<13%;电导率>600S/m
比表面积大,具备一定导电性,适合用于导电添加剂,复合材料等领域。
锂电池湿法隔膜
厚度5-20μm,孔隙率38-46%,透气度150-250ml/s,拉伸强度≥1000-1300kgf/cm2,热收缩1.5%-5%,穿刺强度≥400g
锂电池四大主材之一,用于数码、动力和储能电池。主要作用在于隔开正负极直接接触,同时又能让锂离子在正负极之间自由穿梭,提供锂电池安全性保障,在电池产生高温的情况下,闭合孔道阻断锂离子通过。